民国八年,正月二十,早上九点,上海,公共租界,兆福里
第二次南北和谈北方总代表朱启今虽然是交通系老人,
也是当年袁大总统麾下的嫡系技术官僚,但是因为支持袁世凯称帝,一度被通缉,虽然去年被赦免,但已经成为北洋政府中的边缘人物。
所以朱启今的事业重心不再是官场仕途,而是办实业救国,中兴煤矿的董事长先后是两任大总统黎元洪和徐世昌,而真正经办之人,则是朱启今。
回过头继续说中兴煤矿,1899年2月20日,枣庄煤矿复开,正式成立"商办山东峄县华德中兴煤矿股份有限公司",同时奏请清政府批准,划定中兴公司矿界,
规定"百里内不准用机器采煤,十里内不许民人用土法采煤"。德商以"定章太严"为由始终不按协议入股。1908年,公司呈农工商部注销"华德"字样,完全由华资经营,更名为"商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司"。
在此后的30多年经营中,中兴煤矿公司历尽艰辛,屡挫屡兴,发展为纯民族资本的公司,严格实行股份制管理,筑铁路,办电厂,建港口,经营轮船公司,开创了一条"以煤为主,多业并举"的发展道路。
公司废小井,开大井,使用簸煤机、刈煤机和无极绳运输等近代化生产机械,采用较为先进的采煤方式和工艺,使煤炭产量剧增,成为仅次于日资抚顺、中英合资开滦的煤矿。
根据现存股东名册,中兴公司发行股票后,股民有2600多人,股东包括众多军政要员和社会名流。
在叶林前世,至1936年底,中兴公司已拥有3座近代化大型矿井和台枣铁路,还拥有中兴轮船公司、鼎中盐业公司和开兴成煤业公司3个大公司,
发电厂、水泥厂、和兴钢铁厂、永兴炼焦厂和洛口木材厂5个厂,29个分销厂,以及连云港运煤码头等设施,成为当时国内屈指可数的大型综合性股份制企业。
中兴公司鼎盛时期拥有五大码头,包括由中兴投资的连云港码头、中兴码头,即现在的上海码头、浦口码头、江阴码头和武汉码头。当时,中兴公司总部分别设在天津和上海。
在叶林前世,等到了1937年底,日军侵犯山东,中兴总公司和驻矿委员会先后迁往汉口,旋移上海。
1938年2月,中兴总公司在汉口召开董事会议,作出"决不与日人合作"的决议,随即拆卸机器,解散人员,全矿停产。日本人采取各种威逼利诱等手段要求合作,但遭到中兴煤矿公司断然拒绝。
当时的中兴轮船公司拥有37艘远洋货轮,在当时堪称中国第一船队。1937年,日军想从连云港登陆,直取徐州。为阻止日军的这一企图,中兴公司37艘远洋货轮自沉连云
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