出站后,罗队长又去拿了车票,回来说还一个多小时就要发车。
尽管滨江非常繁华,也不缺吃饭的地方。
但是三个人都觉得再找饭店吃饭时间太赶了,还是决定直接进站候车,等着开车后去餐车再吃饭。
从滨江到奉天的火车是硬座车,除了车厢比后世的绿皮车短了一大截,剩下的倒是差不多少。
不过不知道是受到社会经济水平还是科技水平的限制。
不像后世的座椅已经都包上了海绵和人造革,这时候的车子内饰以及桌椅全部都是木头制成的。
李想国也真能理解为什么这叫硬座车了。
这座位真够硬的。
相对的两排座椅中间也有一个小桌子,上方也有着玻璃窗,不过这窗子比起绿皮车的还要狭小。
车厢里面有暖气片和暖气管道,但是也许是停在站里很久,所以车厢里面虽然没外面那么冷,也算不上多暖和。
绿皮车座位数有一百多,李想国没仔细数,也能估摸出这车厢坐满了,只怕最多也只七八十人的样子。
车子启动了,李想国发现车厢里面也没坐满,只是稀稀拉拉地坐了三十多个人。
他还以为是预留的座位。
只是一直到火车抵达奉天,才发现这车厢里人最多时候,也没超过一半座位。
也不知道是战争因素,还是现在的旅行证制度,又或者是火车票的高昂价格影响了人员流动。
亦或者兼而有之。
罗队长问过乘务员,如果没有意外的话,大概十二个小时才能到奉天。
所以看到有服务员推着水车过来,就直接买了全程的热水。
一千块钱一份,买了三份,服务员给他们杯里加了水,然后给他发了三张票。
说每次过来,只要展示票即可,等到终点前最后一次送水时候会收走。
茶水票这东西,对于上辈子火车上喝开水免费的李想国,倒是觉得挺新鲜的。
甚至还看到这水票上面还印着某种数字游戏。
看到李想国看过来,罗队长顺手就想把票递给他。
李想国笑笑摇头,没接。
就是觉得这开水挺贵的。
再想想相当于第二版的一毛钱……
然后后知后觉地发现,还特么太贵了!
现在不知道四九城粮食价格是不是处在平抑物价的阶段。
只是在那些小说里面似乎看到过。
后面票证时代似乎一斤玉米面,也就是“棒子面”才七八分钱一斤。
不过在车上喝一天开水,就差不多够一个人吃两顿饭了。
幸好自己这还带了茶叶,要是再买点茶那就更贵了。
车行平稳,蒸汽也通过管道进入暖气片。
车厢的温度也升了起来,就连车厢内的气氛也热闹起来。
看着跟自己坐得近的,不管认识不认识的,也都开始互相交流起来。
毕竟接下来大家要一起相处十多个小时的时间。
车上没什么事情坐,聊聊天也
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