的机型。
同时,飞机发动机技术改进,无论推力或可靠性大幅提高,已经能生产推力达十万磅以上,每十万飞行小时停机少于一次的发动机,因此大型双发飞机纷纷面世,能以更少燃料载送更多乘客与货物,飞行更远的距离。
这才造成了波音737客机的发展,从支线飞机变成了主流航线的选择。
显然,现在知道了内情的德·哈维兰,虽然最终在贵族阶层安危系于一身的帕梅拉蒙巴顿干涉下,认可了修改方案,可见到了始作俑者仍然不可避免想要内涵一下,话里话外都是你不懂飞机。
艾伦威尔逊确实不懂飞机,也干脆的承认了这一点,随后反问,“德·哈维兰先生,你懂飞机是没错,不过你不懂这个世界,如果你不懂这个世界,是会失败的。”
“难道艾伦先生想要告诉我这个老头,地球是圆的?”德·哈维兰的口气不无揶揄。
“那么德·哈维兰先生,认为喷气式飞机最需要的是什么?”艾伦威尔逊不以为然的提问。
“性能,便利,划时代的意义。”德·哈维兰直接说出了几个自己的想法。
“尤其是可靠!”艾伦威尔逊笑呵呵的补充道,“当兴登堡号成为一个大火球,飞艇就在短短几年内消失在了天空中。喷气式飞机算是一个高技术行业,但也不是只有英国有这个技术来建造,美国就不说了,加拿大也有自己的喷气式客机项目,叫C-102项目。”
世界上第二款喷气式客机是加拿大制造的,可惜因为是第二,被历史遗忘了,甚至连名字都不曾知晓,C-102项目的出现也和英国有关,因为战争时期加拿大的工程师,见到了罗罗公司的喷气式发动机,当即决定颜值喷气式客机。
德·哈维兰还有些不认可的神态,艾伦威尔逊紧接着说出了第二个问题,“一旦这一架飞机出了事情,竞争对手就会拿来大做文章。这是一个新的产业,有技术储备的国家都在抢夺制高点,为此会无所不用其极,我以一个资深白厅公务员的身份,现在就可以断言一件事,不知道德·哈维兰先生会不会相信?”
“什么事情?”德·哈维兰一脸的疑问,不知道这个比帕梅拉蒙巴顿还能绕的男子,葫芦里卖的什么药。
“那就是美国一定会随便要一个借口,禁止你的成果进入美国。”艾伦威尔逊用肯定的口气说道,“用以保护美国本身的航空制造业,这是必然要发生的。”
这本身就是历史上美国在彗星客机面世之后做的事情,随便找一个借口禁止本国航空公司购买彗星客机,一直到波音公司追上脚步。
德·哈维兰只是一个飞机设计者,别说现在还处在初期的飞机制造业,本身就有很多毛病,借口容易找的很。就算是几十年后,美国也为
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